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機翼風量測量裝置的工作原理和*優(yōu)勢

 更新時間:2016-08-20 點擊量:2457

機翼風量測量裝置的工作原理和*優(yōu)勢:
工作原理:
機翼風量測量裝置是采用一種機翼形節(jié)流件的節(jié)流式流量傳感器。結(jié)構(gòu)原理圖如下:

 
*優(yōu)勢:
機翼風量測量裝置是目前用的比較廣泛的一種測風裝置,它與其它測風裝置比較有如下優(yōu)點:
1、采用了多個翼形管,增加了檢測點,提高了測量度;翼形管增多,則翼形管長度縮短,從而使管段長度縮短,減少了體積,降低了重量。
2、在每個翼形管上選擇的檢測點是采用等面積法,從而使測得的流量接近真值,確保了測量度。
3、采用*的機翼腔體取壓法,*解決了堵塞問題,在翼形管外部增加了排污裝置和疏通裝置,確保運行安全和維修方便。
4、長期穩(wěn)定性好、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、操作便于掌握、故障容易排除。
5、對直管段要求低,前直管段0.6~1.0D,后直管段0.2D。
6、具有*的機翼線型,能產(chǎn)生較大的差壓,測量穩(wěn)定 精度較高。
7、核心節(jié)流元件為流線型機翼形狀,其阻力系數(shù)達到了zui小極限。壓損較小,產(chǎn)生的壓損不超過    差壓值的14%。

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